大田水産専務の業務日誌



デュアルコントロールレバー

 デュアルコントロールレバー・・・最近気になるな・・・

悪魔:「欲しい物は買え!買え!買え!買え!」

天使:「本当に必要なものは何かを見極めるのです。」

自分:「ん~欲しいな・・・でも高いなぁ・・・」

悪魔:「高いパーツの方がカッコイイんだよ!」

天使:「壊れたら大損です。」

自分:「高いけど・・・剛性が心配なんだよなぁ~。弱いって聞くし・・・」

悪魔:「壊れたら換えれば良いだけだ!」

天使:「何度も換えているうちに貯金を食いつぶす羽目になるのです。
     必要なものは何か、見極めて買うべきなのです。」


自分:「換えればいいだけ・・・それもそうだけど、何回か買ったら・・・
     クリスキング買える値段に到達するんだよね・・・。クリスキング欲しいし・・・。」


悪魔:「クリスキングも欲しけりゃ買っちまえ!キングとデュアルコントロールレバー両方買え!」

天使:「高剛性のデュアルコントロールレバーを手に入れようとするなら、
     XT以上のモノを買わなくてはならないのです。そんなお金あるのですか?」


自分:「ないです・・・」

という事で・・・結局自分が金欠だったことに気づき、購入は断念。
しかも・・・シフティングしたときに間違えてブレーキかけると怖いし・・・

それにMTBのデュアルコントロールレバーは不評だしね~。
ダウンヒルライダーにも「馴染めない人」はいるらしいし・・・。

でもサムシフターが一番いいんだよね~。
軽いし壊れにくいし・・・でも9s用がないのがネック。

シマノさ~ん・・・9sサムシフター出して~。

勿論各グレードで(笑

バーコンをサムシフター化できるようですが・・・
バーコン高い(汗
安いのがサムシフターの最大の特徴なのに・・・バーコンが5000円、ステーが7000円・・・
およ12000円も掛かってしまうという・・・

12000円もあったらXTRのシフター買えますよ・・・。というか買います。

今日はこの辺で・・・。
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by amenobojou | 2008-04-10 18:50 | 自転車の話
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